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Der kluge Menschenverstand und der TüV

Der TüV und der Autofahrer sind seit je her natürliche Feinde in der freien Autolandschaft. Willfährige Politiker allerdings haben diesem Monopolisten über die Jahrzehnte immer mehr Betätigungsfelder zugestanden. Total kurios war für mich der TV-Bericht über die Einführung von Kfz-Prüfstationen in der Türkei. Deutsche Gründlichkeit stieß dort auf die kreative Instandhaltungstechnik uralter Rostlauben von Olivenbauern.

Wofür steht eigentlich die Abkürzung TüV? Technischer Überraschungsverein.

In Europa gibt es aktuell neue Ideen, noch mehr Geld zu verdienen: Ältere Autos sollen jährlich zum "TüV". Das diene der Verkehrssicherheit. Also: Ich halte diese Behauptung für völligen Nonsense und bin damit auch nicht allein auf der Welt, aber ich hab ja auch nichts zu sagen. Zu entscheiden haben sowas Politiker, aber die haben derzeit wirklich andere Probleme auf dem Tisch und würden solche hinterhältigen Pläne einfach durchwinken, wenn man sie ließe.

Wer das nicht in Ordnung findet, kann sich öffentlich dagegen äußern.

Mir sind aktuell diese Petitionen bekannt

Willkommen beim Benzin Talk Hamburg

Ronald Geduhn
Ronald Geduhn

Ursprünglich hatte ich mal so für mich gedacht, man könnte sich ja mal auf einem Forum zusammen finden und mit anderen Petrolheads über Autos reden. Daher der Name der Seite. Aber erstmal kam die Idee auf, meine privaten Autos und auch die Dienstwagentypen zu zeigen, die ich in den ganzen Jahren so nutzen durfte. Aber das ist wegen des Urheberrechts gar nicht so einfach, ich hab meine Autos fast nie fotografiert. Mal sehen, was aus diesem Vorhaben wird.

< Der erste mit 18
Dann ein Olympia Rekord P1 und
ein Kadett A Coupe
Der nächste mit 19 >
VW 1200 Export 34PS   Opel Rekord B 1700 75 PS

An dieser Stelle würde ich gern Fotos meiner verflossenen Autos einstellen, die ich über die Jahre so mein Eigen nannte. Aber leider: Autos waren damals so selbstverständlich vorhanden, dass ich sie praktisch überhaupt nicht fotografiert habe, was ich heute sehr schade finde. Im Netz hab ich allerdings fast alle Autos gefunden, die genau so aussehen, wie meine damals. Also muss ich ja nur noch die jeweiligen Urheber anfragen, ob ich die Bilder hier nutzen darf. Das dauert.

Ein paar erste Fotos

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